
文:小护卫·护教卫道,2021-04-08
曾有不少身为传道人的读者在本平台留言吐露过自己的心声,也有些读者在留言中评论过传道人,小护卫会从中挑选一些刊登出来,让大家更加了解目前国内的传道人(特别是全职传道人)的现状——他们的心愿,所面临的困境,内心的挣扎,受过的伤害等等。
1
没有工资,车钱都要自己掏

这位肢体全职服侍,没有“工资”,去教会服侍坐车的钱也得自己掏。
或许有人会说,坐公交才几个钱?你不全职不还得坐车去聚会吗?
但是,对一个完全没有收入之人来讲,真的可能连坐公交都心疼!
记得小护卫自己在学生时代,去稍远一点的地方服侍时,也曾心疼过“公交费”。但凡近一点的地方,基本上都会选择骑自行车。
工作之后,大多是骑着个小电驴。当然主要原因不再是心疼公交费了(也许仍略带一点这种念头),而是图个方便与节约时间。从来没舍得打过一次车……
小护卫想:不说别的,教会能给全职者一点交通补贴吗?特别对那些要去外地服侍的人,能不能报销个差旅费?
2
收获了一大袋包子,路上回头率超高

以上的这位弟兄,在一次外出服侍之后,当地的弟兄姊妹奉献了一大袋包子给他,路上回头率超高……还被不信主的父亲嘲笑了一番……
虽然弟兄姊妹奉献的“工价”有些“寒酸”,但也许是因当地的肢体经济比较困难造成的。即使礼轻,情意仍重!
至少,他们知道需要感谢一下服侍他们的弟兄。
我们会不会把传道人的服侍视为理所当然呢?
3
月薪1500的传道人过得好吗?

以上这位姊妹的丈夫是全职传道,是有“工资”的——月薪1500元。
需要赶到另一个城市去讲道,开好几个小时的车。
这位传道似乎只需在主日讲道,乍一看,“日薪”也算不错。按一年52个主日,日薪为:1500×12/52=346.15元。
不过油费得自己掏(小护卫怀疑高速过路费也是),这样可能得百来块钱吧。日薪净收入只有200多了。
如果再算上车子的保险费、停车费、保养费,偶尔再来个违章……
有可能会“亏”……
还得忍受他人的眼光……
是不是可以设法多安排一些服侍,然后增加一些“工资”呢?
4
几十年服侍只拿过一年的钱,没有缺乏
这位肢体(应该是一位姊妹),当了几十年的义工,其中只有一年多拿过教会的补贴(每月1200)。
姊妹说自己没有缺乏,还省吃简用地供应了一个大学生。
不清楚姊妹是不是在服侍之余,另有工作收入。
】
5
全职传道不仅要承受经济压力,还得忍受他人在背后的指责

是的,不论是“教内”还是“教外”,总有人认为全职的传道是“吃教者”——自己懒得干活,在教会里骗吃骗喝。
小护卫不否认真的会有一些“吃教者”存在,但是,更多忠心耿耿的全职传道,却也不得不无缘无故地背上这一种恶名。
世人不理解也就罢了,为何在基督徒中间,也会存在这么多恶意的“论断”与指责之声呢?
6
听闻有传道人被倒塌的破旧房子砸死了……

延伸阅读:
年轻的传道人放弃全职去工作了,大家指责他贪爱世界……
被人追问:“你在教会中’混’得怎么样了?”
农村人进城生活艰辛,城市教会还要忍心压榨?
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分类:教会事宜
个人觉得,教会应该像社会上的公司一样建立一套薪资制度。一个传道人生活悲惨,可能是他的问题,很多传道人这样一定是体制缺陷。
薪资制度再有一个好处,能杜绝有的牧师传道贪污敛财欺骗信徒。
当然我说了也不算😹
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